Pada 25 Jun 2021, Kereta Api Lalin, yang dibina selama lebih daripada enam tahun, telah mula beroperasi.Pembina Cina sekali lagi mencipta keajaiban pembinaan kereta api dataran tinggi.Dalam tempoh tersebut, loji pencampur 4 HZS90 dan 1 HZS120 Shantui Janeoo membantu pembinaan projek Kereta Api Lalin dan menyumbang kepada pembinaan projek infrastruktur utama negara.

Pada peringkat awal pembinaan, Loji Pengumpul Konkrit Shantui Janeoo telah disahkan oleh pembina kerana struktur modularnya, susun atur fleksibel, ketepatan pengukuran yang tepat, keupayaan anti-gangguan yang kuat, dan prestasi produk profesional, memberikan sokongan kukuh untuk pembinaan kereta api.Sokongan peralatan.

Dilaporkan bahawa Kereta Api Lalin menghubungkan Kereta Api Lari sedia ada dan Kereta Api Qinghai-Tibet di tenggara lembah Tibet antara Pergunungan Gangdis dan Himalaya di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet.Bahagian penting daripada.Lebih daripada 90% garisannya berada di atas 3000 meter di atas paras laut, dan 16 kali merentasi Sungai Yarlung Zangbo, rupa bumi dan keadaan geologi di sepanjang laluan itu amat rumit dan pembinaannya amat sukar.Penyiapan dan pembukaan kepada lalu lintas menamatkan sejarah tiada kereta api di tenggara Tibet, menambah baik susun atur rangkaian kereta api serantau, dan meningkatkan kestabilan dan kebolehcapaian pengangkutan.(He Zhifeng)